YTM-Industrial Oy on toimittajana erikoistunut erilaisten työkoneiden sammutusjärjestelmiin. Toimitamme sammutusjärjestelmät esimerkiksi kaivos-, metsä- ja metalliteollisuuden koneisiin sekä linja-autoihin.
YTM-FireStop järjestelmän suunnittelussa ja kehittelyssä on käytetty Finanssialan Keskusliiton (FK) vahingontorjunta-ohjeeseen FK127 ja FK128 pohjautuvaa dokumentointia koskien moottoriajoneuvojen ja työkoneiden sammutuslaitteistojen suunnittelua ja asentamista.
Järjestelmä on hyväksytysti testattu VTT:n palolaboratoriassa Suomessa FK127-ohjeistuksen mukaisessa palotestisssä.Järjestelmä noudattaa standardia SFS 5997.
YTM-FireStop laitteisto on testattu ja suunniteltu sammuttamaan erityisesti liikkuvan kaluston moottoritiloissa tapahtuvat tulipalot. Palo voi olla lähtöisin esimerkiksi polttoaine- tai öljyvuodosta tai hetkittäisestä sähköviasta. Syitä voi olla monia, mutta turvallisin ratkaisu on aina sama: automaattinen sammutusjärjestelmä. Tyypillisiä kohteita, joihin valitsemme koko sammutusjärjestelmävalikoimastamme YTM-FireStop -järjestelmät ovat esimerkiksi työkoneet, linja-autot, sisävesilaivat ja veneet. Järjestelmä on testattu VTT:n palolaboratoriassa Suomessa FK127-ohjeistuksen mukaisessa palotestisssä.
Järjestelmän etuja
- Ruostumattomat materiaalit estävät korroosiohaitat
- Sammutteena AFFF – kalvovaahto
- FK127 ja FK128 vaatimusten mukainen
- Järjestelmä on testattu VTT:n palolaboratoriassa Suomessa FK127 ohjeistuksen mukaisessa palotestisssä.
- Tutustu kattavaan palveluverkostoon
Käyttökohteita
- Työkoneet
- Linja-autot
- Sisävesilaivat ja -veneet
- ja muut liikkuvan kaluston moottoritilat
Sammutus ennen lisävahinkoja
Työkoneen, ajoneuvon tai esimerkiksi sisävesilaivan sammutus on turvallisinta toteuttaa sammutusjärjestelmällä, joka aktivoituu heti palon syttyessä. Näin tuli ja sitä kautta vahinko ei pääse leviämään.
Sammutuskohteena voi olla tarkoin määritelty yksittäinen kohde tai suurempi tila. Sammutusjärjestelmän tarkoitus on taata toiminnan jatkuvuus ja turvata kohdetta suuremmalta tuholta.
Järjestelmä on täysautomaattinen ja valmiustilassa se valvoo sisäisesti omaa toimintakykyään, säiliön painetta sekä tunnistin- ja laukaisupiirin kuntoa taaten näin virheettömän toiminnan, turvalliset työolosuhteet ja tuotannon jatkuvuuden.
AFFF-sammute
- AFFF- kalvovaahto on sammute kiinteästi asennettaviin sammutusjärjestelmiin ja sammuttimia varten erityisesti kehitetty, pakkasenkestävä, kiintoaine- ja hiilivetypaloihin soveltuva kemiallinen valmiste.
- Sammute on EN 1568-3 standardin mukainen A/B-yhdistelmä.
- Ominaisuuksiensa ansiosta AFFF- emulsio soveltuu erinomaisesti erilaisten työkoneiden, linja-autojen ja laivojen moottoripalojen sammuttamiseen.
Toimintaperiaate
- Laite toimii automaattisesti, mutta se voidaan laukaista myös ohjauspaneelin FIRESTOP-painikkeella tai optiona järjestelmään liitettävän etälaukaisimen avulla.
- Automaattisessa käynnistyksessä lämpötunnistuskaapeli havaitsee tulipalon ja viestittää siitä ohjauskeskukselle.
- Ohjauskeskus aloittaa sammutuksen automaattisesti
- Sammutus alkaa hälytyksellä sekä niin kytkettäessä myös moottorin pysäytyksellä.
- Sammutesäiliössä on kalvovaahtoa, joka ruiskutetaan moottoritilaan.
- Kalvovaahtoneste sammuttaa palon ja estää sen syttymisen uudelleen sekä jäähdyttää palokohdetta.
Käyttökohdekuvia
VTT:n palotesti
Alla video VTT:n suorittamasta palotestista, joka tehtiin FK 127 vaatimusten mukaisesti.
